O camión de tambor hidráulico da serie DT é ideal para levantar e transportar bidóns de aceiro cun labio superior. O DT250 úsase para bidóns no chan e o DTR250 ten unha pata de cabalo para coller os bidóns dun palé (Euro Pallet estándar).
As mandíbulas de aceiro cargadas en resorte agarran de xeito seguro o beizo superior do tambor para evitar que os tambores de aceite caian. O deseño sinxelo é fácil de usar, a unidade conta cun mecanismo de elevación manual de manivela mecánica.
i-Lift No. | 1710401 | 1710501 | 1710402 | |
Modelo | DT250 | DTR250 | DTW250 | |
Capacidade de elevación | kg (Ib.) | 250(550) | ||
Altura máxima do tambor | H1 mm (pulgadas) | 1220(48) | 1180(46.5) | 1220(48) |
Altura mínima do tambor | H2 mm (pulgadas) | 900(35.4) | 900(35.4) | 900(35.4) |
Tamaño do tambor | mm (pulgadas) | 572.210 levantadores (55 galóns) | ||
Peso neto | kg (Ib.) | 42(93) | 50(110) | 45(93) |
Vídeo
Atención e aviso:
- O operador debe ler e comprender plenamente a especificación antes de usala.
- Non use o camión de tambor se é preciso reparar.
- Non exceda a carga nominal do camión tambor.
- Cando non se precise elevación, o tambor de aceite debe colocarse nunha posición inferior.
- Ao levar o tambor de aceite, o tambor de aceite pódese eliminar do chan sen ter que levantar o cilindro demasiado alto.
Instalación:
- Abre a caixa de embalaxe, saque o conxunto da tenedor (2), o conxunto do cilindro (3), o tornillo de conexión (4), o operador
O mango (5), o parafuso de conexión (11), a base do cilindro (12), confirman que as pezas están completas.
- Fixar o parafuso (2) e a base do cilindro (12) cos parafusos de conexión (11).
- Coloque o conxunto do cilindro (3) sobre a base do cilindro (12) e fígueo co parafuso de conexión (4).
Inserir o mango (5) no asento da bomba no conxunto do cilindro (3) e fixalo con parafusos.
Funcionamento:
- Levante o tambor de aceite
Mova o camión do tambor de aceite hidráulico á parte dianteira do tambor de aceite e faga o extremo dianteiro da placa de apoio inferior do bloqueo de bloqueo (8) preto do tambor de aceite e presione a roda traseira (1) para frear. Cando se tira o mango de operación, o bloqueo de bloqueo (8) xira cara a abaixo para abrazar o tambor de aceite e o parachoques (7) xira cara a abaixo e continúa movendo o mango de operación e o tambor de aceite sobe.
- Transportar tambores de aceite
Despois de elevar o tambor de aceite, solte o freo e presione ou tire do mango de operación para levar o cilindro de aceite. (Non é necesario elevar o cilindro demasiado alto)
- Deixe o tambor de aceite
Despois de transportar o tambor ao lugar desexado, tira o parachoques (7), libera lentamente o talo da válvula de baixada (6), o tambor de aceite descende ao chan, o bloqueo de bloqueo (8) libera o tambor de aceite e tira o parachoques. (7), apretar o talo da válvula de baixada (6).
Nota: ao baixar o tambor de aceite, non afloje o talo da válvula demasiado rápido.