RP1000A Camión terriano áspero

O camión de palés terrian rugoso da serie i-Lift RP está deseñado para mover palés por terreo desigual, especialmente para o comercio de edificios. Ten neumáticos pneumáticos montados en cubos con rodamentos selados e garfos que se moven en rolos con casquillos autolubricantes, o que facilita o desprazamento e o levantamento cun mínimo esforzo. O ancho das tenedores é axustable para adaptarse a todos os palés. O sistema de elevación é hidráulico con bomba manual integrada. A manipulación está chea e non require lubricación.

Deseño ergonómico do cadro de camións de paletas terrí para reducir o esforzo de operación. Mentres tanto, o camión é o suficientemente robusto como para funcionar fóra, como xardín de canteiros, centros de xardíns onde só hai que ocasionalmente mover palés por carretillas elevadoras ou onde non poida ir de montacargas ou incluso carretillas elevadoras. A tenedor é regulable para palés de dimensións especiais. .

O transpalete terrian áspero ten o modelo RP1000A, RP1250A, RP1500B.

                 

               

i-Lift No.111130211113031111305
ModeloRP1000ARP1250ARP1500B
Capacidade kg (lb.)1000(2200)1250(2750)1500(3300)
Altura máxima de traballo mm (pulgadas)240(9.4)323(12.7)
Altura mínima do traballo mm (pulgadas)70(2.8)53(2.1)
Lonxitude da tenedor mm (pulgadas)800/860(31.5/33.9)820(32.3)
Ancho de tenedor axustable mm (pulgadas)216-680(8.5-26.8)316-660(12.4-26)
Distancia dentro da roda dianteira mm (pulgadas)1230(48.4)1279(50.4)
Roda de carga dianteira mm (pulgadas)568*145(22.4*5.7)
Volante trasero dia. mm (pulgadas)250(10)350(13.8)
Radio de xiro mm (pulgadas)1500(60)1200(47.2)
Tamaño xeral mm (pulgadas)1406*1670*1280(55.4*65.7*50.4)1350*1711*1220(53.1*67.4*48)

Como fabricación de camións (palet jackack), i-Lift tamén conta con transpalete eléctrico, elevadora de tijeras, elevadora de terrícolas, camión para palés (camión palet hidráulico), transpalete de baixo perfil, palet de aceiro inoxidable, galvanizado transpalete, transpalete, palete con escala, palanca elevadora, patinete, etc.


O Rough Terrain Truck é adecuado para empregar en obras, fábricas, edificios e estradas, transporta diversos materiais.

1) Debido a que as súas dúas rodas dianteiras e dous volantes, o camión terrí é adecuado para calquera estado da estrada. E as rodas dianteiras son pneumáticas, pode reducir a forza de fricción, reducir a vibración. Pode operalo facilmente e de xeito constante.

2) Debido a que os volantes son máis anchos e sólidos, aumenta a capacidade de carga e reduce a deformación. É flexible para cambiar de dirección de forma lixeira e sinxela, o que mellora a adaptabilidade no chan, fai que o camión sexa máis constante e aumente a seguridade.

3) Por mor da bomba de dobre acción, a eficiencia do traballo mellorouse.

4) Debido á maior altura de elevación, amplía a distancia do camión ao chan para adaptarse a un terreo desigual e complicado.

5) Por mor do tenedor axustable, pode ser adecuado para material de diferentes formas. Fai o transporte máis cómodo e fiable.

Guía de seguridade do camión Terreno

1) Ao operar o camión hai que ter coidado, especialmente na esquina e a pendente.

2) Non coloque a carga no garfo durante moito tempo. Cando remate a operación, debes baixar a horquilla á posición máis baixa.

3) Non levante a persoa.

4) A temperatura de traballo é de -20 ℃ ~ + 40 ℃. Se desexa operar o camión na zona fría, debe empregar aceite de baixa temperatura hidráulica.

5) Cando non se use, asegúrese de poñelo no garaxe en vez de exterior.